2 min・21/05/2025・Texto por Redação Power Supply
De olho no futuro da mobilidade e no fortalecimento da presença regional, a Bosch anunciou planos ambiciosos para sua divisão de aftermarket na América do Sul. A gigante alemã, maior fabricante global de componentes e sistemas automotivos, quer expandir em 60% o número de oficinas credenciadas — e o Brasil, onde já concentra 1,4 mil dos 2 mil centros de manutenção da região, é peça-chave nessa estratégia.
O anúncio foi feito durante a Automec 2025, realizada entre os dias 22 e 26 de abril no São Paulo Expo. Segundo Robert Hilbert, presidente da divisão Mobility Aftermarket da Bosch na América Latina, o objetivo é fortalecer ainda mais a capilaridade da marca: “Em um país continental como o Brasil, muitos preferem fazer a manutenção perto de casa. Nossa rede é reconhecida como a melhor alternativa fora das concessionárias”, afirmou.
Mas a meta vai além do crescimento em números. Hilbert destaca que a Bosch também quer elevar o nível de especialização das oficinas: “Estamos acompanhando a evolução tecnológica e preparando nossos parceiros para lidar com eletrificação, conectividade e direção autônoma”, afirmou.
Neste ano, a companhia lançou um programa específico para qualificar oficinas no atendimento a veículos elétricos e híbridos. A ideia é credenciar cerca de 50 centros Bosch Car Service — dos mil existentes no Brasil — até o fim de 2025.
A transformação digital também está no radar. A Bosch quer levar tecnologia a 80% da sua rede, implementando plataformas que permitem uma gestão integrada: do agendamento de serviços à compra de peças de reposição. Em 2024, mais de 2,5 mil atendimentos já foram agendados pelo aplicativo Meu Bosch Car Service, e a expectativa é dobrar esse número no próximo ano.
No aftermarket brasileiro, 60% dos componentes comercializados pela Bosch são produzidos localmente; o restante vem de importações. Discreta sobre números, a empresa não revela qual fatia do faturamento vem da divisão de reposição, mas o movimento deixa claro: a Bosch quer liderar também a nova era da manutenção automotiva.
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